近日,希腊海事软件公司 Harbor Lab 宣布完成 1600 万美元的 A 轮融资。该公司致力于通过现代化软件系统,帮助总规模达 14 万亿美元的航运业解决过时且低效的记账难题。

长期以来,航运业面临着核心痛点:许多航运公司仍在依赖一套过时且主要依靠人工操作的记账方法,难以应对船舶停靠港口所产生的复杂费用网络。港口停靠费用是仅次于燃料的第二大船舶运营成本,每年约为 220 万美元。

这种低效的记账方式导致了运营成本的增加,并且经常出现付款纠纷和延误问题。此外,新的环保法规和不断升级的地缘政治危机也让航运成本的复杂性、危险性和不可预测性进一步上升。

全球不同港口缺乏统一的标准和透明度,使得航运公司难以计算港口费用并预测下一趟航程的成本。即使是相同的船舶停靠相同的港口,其费用也可能会有很大差异,因为港口内的每个码头和泊位都有各自的定价政策,并且受当地政治、经济、汇率以及全球经济形势的影响而不断波动。

Harbor Lab 通过简化航运公司处理港口相关成本的方式,使一名工作人员可以监督多达 50 艘船舶的支出,相比之前 1 人负责 6 艘船舶的效率有了显著提升。

此外,该平台通过将港口停靠费用与全球港务局的实时官方港口费率进行交叉核对,从而减少发票错误和超额支付,将每个港口的误差率从 20% 降至 3%。Harbor Lab 还提供了解你的客户 (KYC) 验证等增值服务,加强了与当地代理商互动时的安全性和合规性。

Harbor Lab 的创始人 Antonis Malaxianakis 表示:“通过让港口支出核算变得清晰透明,我们不仅在简化运营,而且还在整个航运生态系统中培养信任和创新的文化。”

Atomico 领投了本次融资,现有投资者 Notion Capital、Venture Friends、SpeedInvest 和 The Dock 以及新投资者 Endeavor Catalyst 和海事风投公司 TMV 也参与了本次融资。Atomico 合伙人 Ben Blume 将加入 Harbor Lab 董事会。

Atomico 合伙人 Ben Blume 补充道:“Harbor Lab 的平台使航运公司能够以更无缝、透明和高效的方式运行其关键运营部分,从而让企业安心。该平台已经帮助了全球各地的企业,包括航运巨头 Great Eastern Shipping 公司。”

这笔融资将用于支持 Harbor Lab 雅典团队的扩张(目前团队规模为 70 人)以及投资人工智能等新技术,以进一步增强其产品功能。

作者 purair

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