德国货运科技公司Sennder近期宣布，将通过全现金交易收购全球物流巨头C.H. Robinson在欧洲的地面运输资产。尽管Sennder并未透露交易的具体财务条款，但据接近公司的知情人士向TechCrunch透露，此次交易的价值与Sennder在2020年收购Uber欧洲货运业务时相当，当时那笔全股票交易据传价值约9亿欧元。
C.H. Robinson是仅次于亚马逊的全球第二大物流提供商，市值超过100亿美元。预计此次收购将使Sennder的年收入翻番，达到14亿欧元（意味着目前Sennder和其收购的业务各自收入约7亿欧元）。合并后的公司将在20个市场拥有1700名员工，使Sennder跻身欧洲所谓“整车运输”服务的前五大公司之列。
值得注意的是，这已是Sennder第二次从C.H. Robinson挖角：今年5月，Sennder挖走了C.H. Robinson的工程负责人Kollen Glynn，担任其新的首席技术官。
Sennder还通过其他收购扩大了其车队和整体业务规模。2021年，Sennder收购了荷兰的Cars&Cargo，同样未披露价格。
这两笔收购都发生在电子商务和更广泛的技术市场达到高峰时期。COVID-19的蔓延使消费者更多地在家工作和在线活动，导致他们更多地在线购买商品和服务。
这也为Sennder在2021年的两次快速融资做出了贡献：Sennder在2021年1月筹集了1.6亿美元，6月又以超过10亿美元的估值筹集了8000万美元。
随着包括电子商务在内的许多技术领域现在运营更为精益，Sennder的最新收购更显得有趣。这确实凸显了我们一直在多个领域追踪的更大整合趋势，其中拥有现金（或受欢迎的股份）的公司正在抢购资产以获得更好的规模经济。与此同时，其他公司正在努力缩小规模（并出售资产）以降低成本，专注于其核心运营。
预计交易将在2024年第四季度获得监管批准后完成。我们了解到，尽管Sennder可能看起来不像典型的风险投资融资，但另一轮融资是Sennder正在探索的“战略选择”之一。Sennder的现有投资者包括Baillie Gifford、Hedosophia、Accel、Lakestar、HV Capital、Project A和Scania。
Sennder的首席执行官兼联合创始人David Nothacker告诉TechCrunch：“目前，我们暂时不需要另一轮融资。然而，随着我们的新规模，完全不同的机会正在出现，我们将在未来几个月探索这些机会。我们希望继续投资，我们希望继续增长，我们有大计划。”
Nothacker在一份声明中说：“这次收购将对推进Sennder的发展路线图至关重要。C.H. Robinson的愿景是加速全球贸易，提供推动世界经济的产品和商品，这与Sennder创建一个高效和可持续的欧洲公路货运网络的使命和价值观高度一致。我们对来自C.H. Robinson的欧洲地面运输团队印象深刻，通过我们合并的业务和增强的人才库，我们可以提供显著的增长和运营规模，加速我们在欧洲的扩张，并增加网络密度和数字能力，造福承运商、托运人和更广泛的行业。我们很高兴欢迎EST团队，开启Sennder旅程的下一章。”