总部位于班加罗尔的印度电动摩托车制造商Ather Energy，正计划通过首次公开募股（IPO）筹集约5.3亿美元资金，这一举措旨在利用印度——全球第三大汽车市场对电动汽车日益增长的需求。
这家与最近上市的竞争对手Ola Electric相抗衡的初创公司，正寻求在IPO中获得15亿至20亿美元的估值。Ather Energy表示，将通过此次IPO出售价值3.7亿美元的新股份，现有投资者也将出售高达2200万股股份。
Ather Energy计划将IPO所得资金用于在马哈拉施特拉邦建设新的制造设施、偿还借款以及研发投入。
随着政府激励措施和燃油价格上涨的推动，印度电动汽车市场正在迅速升温。印度政府的目标是到2030年，私家车的30%和商用车的70%将使用电力驱动。
Ather Energy得到了印度Hero MotoCorp和主权财富基金国家投资和基础设施基金的支持，截至8月底，占据了印度电动两轮车市场约19%的份额。
尽管如此，这家初创公司仍面临着来自资金充足的初创公司和老牌汽车制造商的激烈竞争，它们都在争夺印度快速增长的电动两轮车市场的份额。Ola Electric以31%的市场份额领先市场，TVS Motor和Bajaj Auto分别占有20%和19%的市场份额。Hero的市场份额约为5%。
传统汽车制造商也在加大力度，增加在印度电动汽车市场的存在感，并取得了良好成效。例如，截至今年6月底，Bajaj Auto的市场份额为11%。
Ather由Tarun Mehta和Swapnil Jain于2013年创立，以其内部设计方法而闻名——80%的关键部件都是内部设计的。根据Tracxn的数据，该公司已在多轮融资中筹集了约5亿美元资金，并在截至3月的财年中报告了1.26亿美元的亏损，营收为2.13亿美元。
Axis Capital、汇丰银行、JM Financial和野村证券是Ather Energy IPO的主承销商。