瑞士苏黎世的气候科技初创公司Metafuels与保罗谢勒研究所（PSI）近日获得瑞士联邦能源办公室的资助，用于建造一座电子可持续航空燃料（e-SAF）的试点工厂，以发展可持续航空燃料技术。
这项资助将有助于实现一个试点设施的建设，该设施将展示Metafuels和PSI共同开发的创新aerobrew技术，用于从可再生能源生产可持续航空燃料。该设施计划于2025年初投入运营，将成为瑞士首个此类设施，并将设立在PSI位于维利根AG的校园内。
航空业被纳入瑞士的净零排放目标，政府认识到e-SAF在实现这一目标中将发挥的重要作用。
PSI是瑞士最大的自然科学和工程科学研究机构。作为该国首个此类工厂，该设施将专注于展示突破性的可持续航空燃料技术，以实现大规模商业部署。
Metafuels及其技术开发合作伙伴PSI，在瑞士能源战略2050的关键目标高度一致的基础上，根据试验与示范（P&D）计划获得了资助，其技术的高创新性是获得资助的重要原因。这一时机至关重要，因为航空业的脱碳成为最大的技术挑战之一。目前，如电动化和氢能等替代方案距离广泛应用仍有数年之遥，特别是对于长途航班，由于后勤和设计障碍，可持续航空燃料成为传统煤油的可行替代品。
开发使用可再生电力（e-SAF）的可持续航空燃料（SAF）——这是实现航空旅行脱碳的长期战略的进一步环境精炼版本。它不需要重新设计或重新购买飞机，也不需要重新设计支持商业和货运航空公司、航线规划和现有客户体验的现有加油基础设施，所有这些都使其成为一个有吸引力和多功能的选择。
aerobrew e-SAF可以替代传统煤油，无论飞机的大小和类型，或其是短途还是长途运营。但与该领域的竞争对手不同，aerobrew技术旨在通过高效率和超高产出率实现最低生产成本。同样，该技术预计将实现高环境性能——通过高达90%的生命周期排放减少，且不蚕食食品和饲料供应链。
航空业占全球CO2排放量的2%以上——约8亿吨。